第343章 中原局势（5）之静海军权交接

南，往西的是从漠南省境内长城沿线抵达乌兰察布市，

    ??往南的是先往西南到山西省大同府府城，再转道往北到乌兰察布市；第一阶段方案的铁路总长近三百公里，

    ??第二阶段近两百公里，第三阶段两条铁路线加起来就有四百公里出头了，整个初级阶段三个阶段加起来，

    ??就是近千公里的铁路修建计划，预计总工时两年左右的，当然随着铁路修建劳工团中的工人越来越熟练，

    ??工人数量越来越多的话，修建速度还会更快些；不过因为目前北直隶这边的局势，肯定会优先修建山海关到通州段铁路线，

    ??在保证足够工人数量的情况下，从山海关到通州段的铁路线，预计只需要两到三个月就可以完成修建，

    ??当然这只是战备情况下的加紧修建工程保证的，而且也只是双通道的铁路线，跟华国国内的四通道，

    ??还附带双通道的公路工程是没法比的，毕竟太过注重效率和速度，必然要在工程质量上进行降低；

    ??当然这里说的工程质量不是说铁路修的不行，只是说建筑标准上和修建规格上降低一些质量；

    ??回到通州县城这边，因为铁路修建工作都是华国铁路总公司和华国铁路修建公司以及交通司负责，

    ??通州县城这边的北直隶作战总指挥部不需要负责，只需要一定程度上配合协调就行，所以总指挥部这边，

    ??主要工作还是制定作战战术，指挥调遣军队；目前北直隶作战总指