第559章 机会来了

龙江铁路分局不说在辽东铁路局，就是在全国范围内也是一个偏远分局，不但机车车辆等各种设备技术含量低，科技水平不高，安全生产人为的因素占的比例较高，更关键的是，我们分局地处长白山高寒山区，每年冬季都是零下40多度的高严寒天气，历史最高纪录是零下51度，高严寒的天气下，铁质非常脆，一碰就碎，想实现一个安全年都非常不容易，何况1000天将近三年的时间，我们的干部职工风里雨里，暴风雪之中坚守在千里铁道线上，非常的不容易，实现一个安全生产1000天可以说意义十分重大。”

    ??张克勤听到这个情况有些动容了，他根本没有想到边远的铁路条件这麽恶劣，工作这麽艰苦，於是说：“小兄弟，没想到你们分局的条件这麽艰苦，这麽说的话，你们分局实现安全生产1000天既是创造了历史，对全国铁路的安全生产工作意义十分重大。”

    ??苏明阳急忙说：“是的，张大哥，你可还不知道，我们分局现在用的还是蒸汽机车，这麽寒冷的天气下水汽根本烧不上来，山区线路坡度又大，一烧不上来汽就容易造成退岭事故，实际情况要多难有多难！”

    ??其实，为了增加说服力，苏明阳这次偷换了概念。机车水汽烧不上来动力不足退岭了虽然也算事故，但退岭事情只是一般事故。分局级安全生产的考核指标是无行车重大、大事故，一般事故不在考核之列。

    ??张克勤一听龙江铁路分