第159章 百万身家
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千四百五十块银元和海主令牌送过来，弗里兹把两个模具交给他们，转头带着船队驶进澳门把卢伯特送上岸，并给蒂利耶送上一份谢仪，次日和萨拉号一起驶出了珠江口。 ??既然现在前去印度沿岸航行已无必要，弗里兹索性就选择了从苏门答腊岛和爪哇岛之间穿过，直航好望角的航线。 ??这一路又是战战兢兢，不但要提防海盗，还要提防来自殖民地的军舰，那些香料群岛的主人对外来的商船如同守卫青春期女儿的父亲一样，对不速之客毫不客气地进行驱逐，所幸三条船的速度在这些巡逻舰之前都具有优势，没等对方看清国旗就把它们甩掉了。 ??可这条航线也增加了新的难题，由於一路都是在大洋中间航行，几乎没有岛屿可以补充淡水和给养，想收集新鲜淡水要等下雨，然而下雨就会必然刮风，真是痛苦的期盼，弗里兹暗暗记下回去就要麦克尼尔进行改装，让甲板上混合着海水的雨水也能被收集起来。 ??等到看见开普敦的时候三条船上爆发出了欢呼声，一路没有岛屿的航行会让人怀疑是否航行错了方向。无法补充新鲜的食物，蔚蓝的海水中空荡荡的连鱼群都没有。多亏拉波特按照老经验把在南海捉到的海龟丢在船舱里作为活罐头，才让众人这期间多少尝到点鲜rou。 ??从中国返回美国的航行记录在飞剪船出现後也不断被刷新，最快的海巫号竟然只用了七十七天，有萨拉妮娅号这样拖後腿的在，船队最後用了九十三天才抵达巴尔的摩。 ??前往东方的航行说起来容易，可是弗里兹这一去也用了一年，明面上没比新英格兰商船们体现出多大的优势，虽然弗里兹自己清楚大部分时间其实都用在了绕路上，要是顺风大半年一个来回也够了，这一路对海