第134章 发动机设计完成

考虑的，只是没想到叶诚的介入能够如此顺理成章。

    ??一切都像是偶然，一切又都像是必然。

    ??……

    ??设计摩托车对於叶诚来说，不能算难，毕竟他有後世的经历，但也绝非易事，因为无论任何一种机械，都是要经得起时间考验的。

    ??经不起考验的，一律要被淘汰，反之亦然，同时兼顾实用性和耐用性的机械则最为长久。

    ??除此之外，还有很关键的一点，就是绝不能脱离大环境。

    ??叶诚的设计理念是，第一，要符合国情，发动机不能太‘矫情’，要适应国内所有标号的汽油；第二，这个年代的公路状况都不是很好，坚固性就很重要；第三，动力性绝不能差。

    ??当然，也不是功率越大就越好，就算设计出来，没人买得起，照样没用。

    ??因此，他的构想是先设计100型摩托车，以此为基点，再向上或者向下扩展机型。

    ??这是有据可依的，根据叶诚的记忆，当年卖的最好的，还是80——125这个级别之间的车型，再小了，动力有所欠缺，再大了，造价就比较高了。

    ??有了这样的设计思路，叶诚便再也按捺不住，全身心地投入到了没日没夜的设计之中。

    ??为了设计，他把运输公司的修车业务彻底推掉了，严斌对此也表示理解。

    ??这也是没办法，麦子现在只能弄一些简单的维修，遇到复杂点的问题还处理不了。

    ??至於加油站，叶诚则是乾脆甩开不管了，平时都是吴长荣在打理。