第279章 米国新能源利益集团的成立

司，这家公司还开发电动公交车。还有Fisker汽车公司，特斯拉的竞争对手生产民用汽车。还有一些小公司，初创企业。

    ??金融危机大家都不好过，像新能源这种企业都非常地烧钱，银行贷不到款，融资也没人愿意投资，那就只能求助於政府。

    ??但这麽多公司一起争夺这40亿政府担保贷款，这可不行，这样游说下去只会是两败俱伤，让政府扩大贷款担保额度才是正理。

    ??於是，由特斯拉牵头，这几大新能源企业联合到了一起，组成了新能源游说集团，希望政府能够提高担保贷款的额度。

    ??游说很顺利，几个公司共同出资，让政府把担保贷款额度，从40亿提高到了80亿米刀。

    ??这个新能源利益集团以後也不会解散，会继续游说政府，让他们从联邦政策上支持新能源的发展，比如减税，让政府制定减少碳排放的政策，增加石油行业的税收，补贴新能源行业等等。

    ??不过这些显然是不可能一蹴而就的，是个长期游说的过程。

    ??近期，这个利益集团的成立，还有米国能源部上调新能源行业担保贷款的行动，也引起一些媒体的报道，这自然引来了敌人，那就是石油集团以及传统车企，在他们的授意下一些共和党人发声抗议。

    ??不过，这种抗议声音不大。

    ??新能源这些企业暂时太弱小了，还不足以引起这些传统巨头的重视。加上金融危机，传统车企还有石油企业也不好过，他们也需要政府的担保贷款支持。

    ??叮叮叮叮！普萨基的电脑上传来四封邮件。

    ??普萨基打开第一封邮件，是白宫办公厅发过来的。她看完开口道：