第315章 平静的日子到头了

29年，元代海运46年所损失的漕粮尚不及明朝河运每年损失的数量。”

    ??明朝末期，清江浦船坞一艘漕船的打造成本约为105两银子，如按照每年需要替换2000艘漕船来算的话，每年造船成本约为21万两白银。每年运送漕粮400万石计，河运的直接运费即达800万石米。

    ??这可是不亚於朝廷在辽饷上面的支出，更何况，每年还要损失八百至一千五百艘船，平均每年要死亡一千七百余名漕丁，损失漕粮三十万石至八十万石之间。

    ??是不是真正出了事故，这一切都不好说，用程世杰自己的例子，从吕宋运一船五千石粮食，按照每船四十五人计算，顺风十二天，逆风二十一天，每天每人吃三升粮，耗费不过相当於百分之二三。

    ??可是废除漕运改为海运，这就相当於让漕运百万漕工，十二万漕丁，以及数百万漕运衍的人员，谁敢掀这个盖子，谁就是这个利益集团的敌人。

    ??崇祯皇帝看着程世杰，他自然希望程世杰来掀这个盖子，一旦掀开，就可以完美解决这个问题。

    ??程世杰望着崇祯皇帝道：“陛下希望臣上这个折子吗？”

    ??程世杰其实不想趟这个浑水，这个盖子谁要捅谁捅去，谁要掩盖也随他们去掩盖，他只做他认为对的事情。

    ??“奏折你如何上？”

    ??程世杰道：“臣以为，上书中枢直言奏事，奏请中枢从江南调粮、暂开海漕及驻军迁往沿海有港口之地就食这三策，朝中采纳这三策也好，不采纳，也无损……解决京畿粮荒也没有其他更好的办法。时间实在紧迫，京畿存粮