第19章 逃不掉了

    ??警卫队现在也都在轨道车上，这次还来了很多电务段的工作人员。

    ??虽然现在没有计划修复接触网高压线，但是地面的轨道电路和信号机还是得修复的，这就需要很多电务段的人乾活。

    ??因为以後要开通线路，是不能这样直接开行几列列车进同一个区间的。

    ??必须要把线路的通过信号机修复才行，不然火车很容易发生追尾碰撞事故。

    ??两个火车站之间称为区间，而区间里又分为很多个闭塞分区，每个闭塞分区都有一个通过信号机。

    ??线路开通後火车是凭信号开车的，如果遇到通过信号机是绿灯，说明前面有三个闭塞分区是没有火车的，如果是绿黄灯，说明前面有两个闭塞分区没有车，如果是黄灯，说明前面只有一个闭塞分区没有车，如果是红灯，说明前面的闭塞分区是有火车的，这时候火车司机就不能开过去，不然就会发生碰撞。

    ??当然每个有动力的火车上都是装有监控装置的，正常监控下火车不可能开进有车的闭塞分区，强行开进去制动机就会自动放风抱闸刹车。除非司机违反规章改了监控的模式，才可以强行开进去。

    ??不过现在XG铁路还是修复阶段，轨道电路和信号机也都是坏的，李天恒他们开车都是以不超过二十公里每小时速度运行，不用担心会追尾。

    ??这次G市政府决定，分两头同时开始修复铁路，现在在L市的施工队从L市往G修复，而G市这边也会有