第218章 史禄：殿下太不要脸了

三次比较大的突破，一次是秦汉时期，一次是唐宋时期，到了明朝时期，更是抵达了一个巅峰。

    ??郑和七次下西洋，船队横行大海。其中最大的宝船长148米，宽60米，船体分四层，船上九桅，可挂十二张帆，锚重有几千斤，要动用二三百人才能启航。

    ??其规模，其实力，都冠绝当世。

    ??这并不是後人的臆测或是吹嘘，明人编写的《国榷》中有明确记载，“宝船六十二艘，大者长四十四丈，阔一十八丈”。罗懋登所着《西洋记》中也详细地记载了郑和船队中各种船型的尺度，其中，宝船“长四十四丈，阔一十八丈。”

    ??可以说，当时的大明海军力量是当之无愧的世界第一，当时的皇帝但凡能有点野心，别那麽骄傲，看不上那些不通教化的番邦友人，大明早就变成了日不落帝国，没有了那些黄毛鬼子什麽事了。

    ??因为兴趣的关系，前世赵郢还真仔细翻看过大明造船技术的相关说明。

    ??原本这些资料早已经变得模糊不清，只记得一些大概，但穿越之後，前世的记忆都变得清晰可见，那些早就被自己遗忘了的知识，也再次变得清晰起来。

    ??比当初看书的时候都要清晰。

    ??大明的船只，之所以那麽先进，是因为在几项技术上都取得了突破性的发展。

    ??第一，就是造船材料的创新，主材料采用松木，後来又引进了更加坚固，水密性能也更加优良的崖柏木等更加优良的材料。

    ??九铜炉的使用，让锯材更加的劲直，不易翘曲，内外质量均匀，可以打造出更加优良的船只。

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