第31章 音速战神PLUS

用下恢复原位，从而带动尾部翼片降低，来减小直道上赛车的尾部风阻。

    ??相比於黑泽的可变式尾翼，星马烈的想法明显更加轻巧也更加先进一些。

    ??而赛车的前部，星马烈也做了大刀阔斧的改进。

    ??土屋的战神号可以说是成也萧何败也萧何。

    ??低风阻带来的缺陷也很明显，那就是下压力不足。

    ??如果将赛车尾部的下压力加大到一定程度，那麽就会使得赛车前端的两个轮子失去抓地力。

    ??高速中，赛车在尾部下压力的影响下，前轮就会被抬起，从而失去平衡。

    ??土屋自然是发现了这一点，所以在之後开发的赛车中采用了翼身融合的设计。

    ??三角箭的下压力强，完全不是靠的尾翼，他的尾翼设计更多的是疏导气流，而非产生下压力。

    ??他的主要下压力都来自於车体中央那段极具俯冲下探的造型，再配合前置减震器让车头被压得更低，从而获得更高的下压力。

    ??而之後的疾速斧头则乾脆放弃了水平尾翼，车头完全采用破风板一般的流线型外观，减少空气阻力的同时，使得整个车身都在产生下压力！

    ??前部下压力提高，使得车