第191章 最贵的

飞艇？”商洛问。

    ??韩行知想了想：“飞机和船的折中，搞不好是飞艇？不对，飞艇没那麽快的啊，我知道了，是水上飞机。”

    ??“诶？？？”坐在前排的陆良忽然坐了起来，“啊！我想起来了。是那个武仙座号！”

    ??商洛问：“你见过？”

    ??“我看过广告。就是那个！那上面可以洗澡的武仙座号！”

    ??鹏字4型重型飞行艇，正停泊在君士坦丁尼亚空港的水上飞机泊位里。这型重型水上飞机在爪哇战争以“坤甸快车”的代号来命名，拟用来承担从畿内到南洋的长途高速运输任务，用来投送畿内支援的重型载具。

    ??但战争因为天人的介入而迅速收尾，坤甸航空工程院转而将这型军用运输机转为民用。巨大的双层机体被发现极具改装潜力，兰芳航空遂以“武仙座号”的名义将其投入客运业务，用来运营罗马-畿内，或者罗马-南洋的豪华长途航线。

    ??这是兰芳航空经过深思熟虑後才做出的决定。在航空业“去古未远”的韶平4年，飞行器研发的王国中依然回荡着航空先驱们那些简陋飞行器的喘振。虽然一系列超前研发的带领下，航空工业的以迅猛的速度发展起来了，但机场的建设依然滞後於飞机设计本身的进步。

    ??这种情况下，水上客机就成了各大航司的便利之选。因为水上客机只需要在平坦的水域就能降落，不需要另外规划大型机场。

    ??泊位中的武仙座1号有97.82米的可怕翼展和113吨的骇人体量，其机翼大到能让一名飞行工程师直接在里面行走。如此的庞然大物显然没有办法在任何一个常规机场停靠——主