第442章 生死赛跑

商船”。

    ??而且，朱树人也对造船和航海事业很关心，期间多次去视察、点拨笛卡尔和杨森塔斯曼的团队。

    ??他虽然不知道具体怎麽造船，但他好歹知道历史发展的大趋势，穿越前也玩过不知道多少代类似《大航海时代》的游戏了。所以对於“盖伦帆船淘汰後，历史上应该以何种船型更有优势”这种问题，朱树人当然是了如指掌的。

    ??所以他在一个适当的时机，就提出了下述看法：

    ??盖伦船相比於前代卡拉克/卡拉维尔船，一个最大的优势，就是取消了高耸的船艏楼，压低了重心也减少了阻力，提高了适航性，增加了排水量利用率和有效载货量——但是，这种改进还是不够彻底。

    ??因为盖伦船为了应对一定程度上的近战，防止接舷跳帮，以及在火枪射程内的对射战，依然保留了高大的艉楼。这东西对於重心、适航性、吨位利用率，还是有不利的。

    ??此前不得不保留这个设计，无非是大炮的射程还不够远，交战时双方战船还是经常逼近到百步以内对射，甚至接舷跳帮。

    ??有个高大的艉楼，至少能让火枪互射时，对方如同仰攻城池那样困难。接舷砍杀时更是难以从甲板冲杀上艉楼。

    ??但是，如今火炮技术几年一改良，大明的冶金和铸炮科技，已经让笛卡尔看完实弹射击实验後，都胆寒不已。

    ??就凭这种新大炮，未来近距离白刃战乃至火枪对射的可能性，已经无限趋近於零，所以累赘的艉楼也没必要存在了！可以尽量搞成平甲板！

    ??於是乎，在荷兰人结合原本现成图纸，和朱树人点拨的新需求结合之下，他们就弄