第268章 克莉丝的来访；电磁波探测仪

 ??电磁波探测仪的性能只能用“感人”来形容，对於海军战舰而言，这尚不及天气晴朗时人眼目视的观察距离远，但这可以说是一个不错的开端。

    ??不过，这个“开端”的水平究竟是高还是低呢？所有人都想知道。

    ??去年，在维也纳举行的国际无线电学术会议上，大明的一些学术泰斗听闻了类似装置的消息。

    ??综合已知信息，大明仅限於知道英、法、德同样研发并装备了这种电磁波探测仪，具体如何则完全不知，可见其保密程度有多高。

    ??世纪之交时，着名的尼古拉-特斯拉认为电磁波因为其特性的缘故，可被用於探测移动的金属物体，这算是早期的雷达理论。

    ??启元7935年，法国人通过磁控管产生16㎝波长的电磁波，借此可以在雾天或黑夜中发现海面上的船只，并开始尝试实际应用。

    ??同年，英国物理学家罗伯特爵士发明了世界上首台实用的雷达装置。次年的春天，英国本岛南部的海岸线上开始建造了第一个雷达站。

    ??也许在诸多方面大明已经基本追上或接近了国际一流水平，但航空发动机和电子技术仍然是短板，从起步来看，明人捣鼓出的电磁波探测仪就要逊色许多。

    ??於是乎，在与德社方面的第三次会谈中，大明代表正式提出了交流“电磁波探测仪”的技术。

    ??DB600液冷发动机倒还好，而那氧化氢鱼雷就已经算堪称黑科技一般的东西了，现在又还要雷达？

    ??贪得无厌！

    ??德社如今正在这方面同时走着三条路，舰载飞机