第49章 意外之喜
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速度下降，进场，着陆，刹车！ ??然後起落航线考核才算结束。 ??随後是暗舱仪表考核，一样准备起飞，但是这次起飞前，要熟知设置每一个暗舱仪表，并且对塔台进行汇报。 ??“报告，主显示板正常，中心cao纵台开启，前cao纵台开启，cao纵手柄台开启，副驾驶後cao纵台开启，飞控电门低压板开启……” ??这只是第一步，随後要进行每一步，也就是每一个显示板汇报，比如低压板，涉及到了备用襟翼预位电门，预热电门，控制电门等等，还要进行每一个板块详细汇报。 ??暗舱仪表总共高达几百种功能，极其考核熟知感。 ??随後，几乎是艰难的全部汇报完毕，这已然很惊人了，因为不仅仅要对暗舱仪表熟知，还要起飞调节，相当於一边起飞一边调节汇报，极其分散精神。 ??然後第三步，掌握航向并运用起飞，同时这次考核是战斗航向，也就是战机即将对目标攻击，最佳航行方向。 ??如何进入航向方向，并且保证在追踪稳定该航向稳定，以最大优点保证航向命中率，进行攻击或抵达。 ??战斗航向太难，一号模拟机在起飞之後，直接进行了航向230度飞行，随後按照水平状态指示器对塔