234.第231章 229：热情好客的英国人
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??稳定性：97 ??排位能力：91→95（ 4） ??起步能力：87 ??正赛长距离：93 ??保胎能力：80 ??雨战能力：82 ??攻击能力：92 ??防守能力：100】 ??以前的秦淼如果有了这麽大的提升，系统灌给他的知识流能让他痛得当场叫出来。 ??但是现在不同，秦淼的身体素质有了很大的提升，所以加了这个点之後，秦淼的脑子里面也就只是多了一些以前他自己都不怎麽知道的细节和技巧罢了。 ??秦淼简单的消化了一会儿之後就确定，这些多出来的技巧绝对能让自己的排位圈速提升0.3秒左右。 ??这样一来，秦淼和汉密尔顿在排位赛上的差距基本上就没有了。 ??至於本身秦淼和汉密尔顿之间超过0.5秒的差距，就算减掉这0.3秒不还是有0.2秒吗？怎麽就直接没有了呢？ ??但如果这0.3秒是秦淼刻意减缓的呢？ ??就像是以前所有的排位赛那样，不到排位赛Q3的最後一圈，秦淼什麽时候真正地发过力？ ??所以按照秦淼自己的估计，他在Q3的最後一个飞行圈速度不会比汉密尔顿慢。 ??但是具体能不能超过自己的队友获得排位赛的第一，这就要看两位车手在赛道上的表现了。 ??雷耶斯确定了一下赛道情况，在秦淼的要求之下Q3的结束倒计时还有三分锺的时候就将换上了新软胎的秦淼给放了出去。 ??这个时间段秦淼是第1个出来跑Q3最後一个飞行圈的。 ??其实这个时候出来有些危险，因为很大概率会遇到慢车，如果被阻挡了的