第368章 371：秦火车司机防守大师红牛的最大
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机会。 ??只不过让人意外的是，佩雷兹T15出弯的时候罕见地出现了油门踩多了的情况。 ??赛车後轮出现了十分短暂的空转，也因此汉密尔顿直接抓住了这个难得的机会，在T16的时候强行挤入佩雷兹的内线，顺势完成了对於佩雷兹的超越。 ??这个结果对於两位梅奔车手来说都是满意的，汉密尔顿这边是上升了一个位置，从第五来到了第四。 ??而秦淼这边则是因为汉密尔顿与佩雷兹的缠斗拉开了自己与汉密尔顿之间的时间差距。 ??原本佩雷兹与秦淼之间的时间差距可能也就0.5秒，并且因为赛车性能上的差距，这点时间距离很快就会被佩雷兹给追上。 ??可是汉密尔顿这麽一超，秦淼不但有了足够的喘息时间，他与汉密尔顿之间的时间差距直接被扩大到了1秒。 ??再加上秦淼赛车上的软胎，秦淼估计自己很长一段时间都不用考虑自己身後车手带给自己的威胁了。 ??等比赛来到第8圈的时候，解说们就明显地感觉到秦淼与前面的两位车手之间的时间差距并没有被扩大，而秦淼身後的汉密尔顿则是rou眼可见地被秦淼拉开。 ??可能那些刚刚入坑不是很懂F1规则的车迷见到这样一幕之後会很开心，因为秦淼在正赛阶段的表现确实很好。 ??可梅奔车队负责秦淼的策略组工作人员以及秦淼的赛道工程师弗兰奇这会儿眉头已经不约而同地皱了起来。 ??因为秦淼这完全就是用跑排位的跑法在追前面的两台赛车，这样下去秦淼的这套软胎消耗得会特别快。 ??但是前面也说了，秦淼现在在用一种跑排位赛的态度跑正赛，这个情况下，任何一丝干扰都有可能导致秦淼的驾驶出现失误，