283.第273章 276：诺里斯的渴望

?尽管此时的雨停了，比赛开始之前的那会儿也有马修在清理赛道上的积水，但是赛道上的雨水还是很多的。

    ??前面也说过了，索契赛道的这种细沥青是不利於雨水蒸发和渗透排乾的。

    ??Q1的前半段秦淼的感觉就不是很舒服，赛道跑起来特别地滑，比梅奔模拟器上的雨天状态下滑太多了。

    ??所以排位赛阶段，秦淼是一边在打滑一边在重新熟悉这条赛道雨天状态下的驾驶方式。

    ??而值得一提的是，维斯塔潘因为明天正赛阶段需要接受罚退，所以排位赛红牛直接就战术性放弃了。

    ??出来让维斯塔潘飞了两圈，将维斯塔潘新安装上去的引擎跑过了磨合期，确定引擎可以正常运行之後就让维斯塔潘回去了。

    ??後续的 Q1维斯塔潘自然就没参加了。

    ??经常玩模拟器的小夥伴肯定会对索契这条赛道记忆深刻。

    ??因为与银石，斯帕，蒙扎那样的赛道比起来，索契这条赛道有些过於缺乏驾驶乐趣了。

    ??索契赛道最大的特点就是这条赛道大部分的弯角都是 90°的直角弯道。

    ??在这里跑比赛，你会有一种被老师抓住，然後老师强行考验你赛车基本功的感觉。

    ??Q1的第一个飞行圈，秦淼最终是将自己的名次提升到了第八。

    ??之所以这麽慢，主要是因为後面又开始下起了小雨，赛道上根本就没有要乾的迹象。

    ??就算现在场上的十九位车手用的都是半雨胎在尽可能地排乾赛道上的水渍，但是效果很有限，赛道上在 Q1开始了十分锺之後都没有出现明显的行车线。