258.第254章 252：年轻人就是要气盛（6K，加

管下雨的状态下秦淼也可以将W12的性能完全发挥出来，但是与他在乾地状态下比起来，秦淼的雨战能力真的不够看。

    ??而对於维斯塔潘来说，斯帕的这场雨真的是天赐良机，这是他在积分榜上反超两位梅奔车手的最好时机。

    ??值得一提的是，维斯塔潘是从小就在他父亲乔斯-维斯塔潘的要求之下苦练在雨天的驾驶，所以维斯塔潘的雨战能力在当今围场内所有车手之中是绝对的第一。

    ??所以这场比赛开始之前，不少人都觉得这场比赛应该是维斯塔潘的独角戏。

    ??梅奔的两位车手只能在他的後面做个陪衬。

    ??周四，开始了工作之後的秦淼除了照例参加一些车队宣传活动之外，大部分的时间都用在了练习斯帕赛道下雨状态下的排位赛极限以及正赛的长距离圈速。

    ??雨天状态下的赛道难跑就难跑在随着雨势的不断变化，赛道条件是一直处於一个不断变化的状态。

    ??而且也和赛道的地形有关，有些地方的排水性能比较好，或者附近就有赛道的排水口，所以那一段的赛道尽管在下雨，雨水在赛道上的存留量也很小，雨水落下来就在赛道角度的作用下直接流到了排水口里。

    ??而有的地方则因为排水系统的布置不合理而出现了积水，尽管如果不下雨了这些雨水会在很快的时间内被晒到自动排乾净，但是在正在下雨的状态下，这些地方的雨水会不断地堆积，从而影响车手在驾驶时的判断。

    ??秦淼在比赛的时候因为对於赛道的了解，知道那些地方容易积水，但是秦淼在驾驶的时候没办法计算和判断赛道入弯角度，赛车档位，赛车控制的同时，再去兼顾赛道上雨水对於赛车抓地力和空气动力的影响。