363.第351章 354：开幕战巴林（6K，加更121
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效底板的引入，赛车的整体过弯速度比我们想象的要更快，赛车的机械抓地力也比我们想象的更强，区别就是在极速方面有所减缓。” ??…… ??看着秦淼的回答，红牛车队这边，霍纳和马尔科以及纽维这三位红牛车队的绝对领导人此时正在一间会议室之中，面前播放的就是秦淼二练结束了之後的采访画面。 ??“真的会像是秦淼说的那样，梅奔车队遇到困难了吗？”马尔科看着已经播放完成的视频向红牛的另外两位高层发问。 ??“说真的，不一定。”纽维摇头说道：“我也研究过梅奔的这个气动外形设计。 ??梅奔这样的设计，其实是缩小了车身的整体投影面积，以减少高速行驶时的气流阻力。 ??说实话，第一眼看到这个设计的时候我就感觉到了惊艳，而且梅奔这样的设计推出之後，我特地研究过气动规则，梅奔这样的设计并没有违反FIA的技术规则，我很佩服提出这个理念的工程师，因为这真的是一个大胆激进，但又行之有效的设计思路。 ??至於秦淼在采访时说的话，我承认这个年轻人的天赋确实很高，但是他在赛道上所表现出来的那种老谋深算以及经验老到你们又不是没看到，所以他这番话可信度不高，我还是愿意相信梅奔这个赛季依旧能够在赛道上给我们巨大的压力。” ??这时候霍纳却说道：“其实也不尽然，就在上周，本田的引擎部门给我们带来的好消息我想大家肯定都没有忘记，所以我相信这个赛季我们就不用担心引擎动力方面的问题了。” ??说到这里，不论是纽维还是马尔科脸上都露出了笑容。 ??至於梅奔