第116章 114：最後的路测
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，不然多一个劳动力的话秦淼与秋萌两人就要轻松很多。 ??第二天时间，秦淼上午锻炼身体，下午回到车队就用车队内的模拟器开始适应性训练。 ??值得一提的是，秦淼在Prema使用的模拟器比起法拉利F1车队的模拟器拟真程度要高了不少。 ??这并不是秦淼的感觉，而是秦淼在Prema的模拟器上训练系统给的熟练度比在法拉利训练给得多。 ??原因也很有意思，Prema车队的模拟器是买的法拉利车队模拟器的使用权，某种意义上来说秦淼用的依旧是法拉利的模拟器。 ??但是Prema车队的模拟器刨除了车辆升级的变量，只需要计算F2赛车的数据以及赛道的数据，模拟器负载小了，而且需要模拟的数据少了，变量自然也就小了，模拟器准确程度与拟真程度也就更高了。 ??不过Prema车队的模拟器还是有不足的地方，那就是硬件方面的不足。 ??法拉利模拟器用的是F1赛车的单体壳作为驾驶舱，你坐在里面就和坐在一台真的F1赛车里的视角和体位一样。 ??并且秦淼最近听负责模拟器的工作人员说他们准备引进VR眼镜，以进一步增加模拟器的拟真程度。 ??而Prema的模拟器就是市面上能买到的那种模拟器解决方案，虽然贵，模拟效果也很不错，但是代入感没有法拉利F1车队的模拟器那麽强。 ??开始了正常的工作之後，接下来接近一周的时间里，秦淼都在弗兰奇与隋文韬的协助下进行模拟器练习，并且尝试在各种赛道之