第81章 80：年轻人

中的具体作用可能与游戏之中的会有所区别。

    ??可是从秦淼的位置看过去，F1车手面前的面板与《F1 2019》之中的基本上一样，可能就只是因为车队不同，所以他们设计的界面和参数显示方式有所不同罢了。

    ??没多久，一直站在勒克莱尔赛车前面的指挥员接到车队领队的指令之後，双手分开示意cao作保温毯的工作人员撤离保温毯。

    ??而这些人也适时地将保温毯从轮胎上剥开，但是并没有第一时间拿走，而是折叠好之後又放在轮胎上方进行最後的保温。

    ??指挥员後退几步确定维修区交通状况，发现左右两边都没有来车之後示意勒克莱尔将车驶出。

    ??而同时四个轮子的工作人员也将保温毯撤出。

    ??随着一阵轮胎与地面的摩擦声响起，法拉利SF90轰鸣着驶出了维修区。

    ??之後就能看到十支车队的二十名车手在排位赛阶段你争我夺的戏码了。

    ??Q1和Q2没什麽好赘述的，Q三的最终结果也没什麽大的意外。

    ??强势无比的梅奔这场比赛依旧是一二带回，不过让现场英国观众有些失望的是汉密尔顿并没有拿到杆位，博塔斯以领先汉密尔顿千分之六秒的成绩拿到了这个杆位，而汉密尔顿只能屈居第二。

    ??与此同时汉密尔顿英国大奖赛四连杆的纪录断掉了，而博塔斯则是拿到了他职业生涯之中的第10个杆位。

    ??第三则是最後结束阶段刷出1:15:172的勒克莱尔，比第一的博塔斯慢了0.079秒。

    ??前三名的时间都极其接近。