257.第253章 251：梅奔还是阿斯顿马丁？
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有机会，但就是没办法把握住。 ??同时秦淼身上也有另外一个特质梅奔的人十分喜欢，特别是策略组以及後勤的数据分析部门，那就是秦淼恐怖的稳定性。 ??赛场上秦淼基本上会将自己该拿到的分数和名次都拿到手。 ??驾驶赛车的时候，秦淼的状态也很少会出现波动。 ??但是又偏偏能偶尔爆发一下给车队带来些惊喜，很少有失误的时候。 ??这样的车手梅奔没理由将对方放走，所以在半个赛季的考察期结束了之後，托托彻底放弃了博塔斯的同时准备与秦淼再签订一份合同，让秦淼拿两份工资，将秦淼的年薪补充到一年1500万美元的水平。 ??当然了，这是梅奔的底线，也就是梅奔最多能接受秦淼两份合同加起来之後的总年薪为1500万美元，初始出价肯定不会那麽高，都是後期协商的。 ??同时托托也准备将秦淼的合同期限再一次延长，毕竟以秦淼目前的表现以及他对於车队工作的支持来说，他确实配得上一份长期合同。 ??经过梅奔董事会的商量过後，最後决定是将秦淼这份合同的年限从三年提升到五年，也就是多了两年，一直到25年底，也就是26年新规施行之前。 ??可以说，如果秦淼签订了这份合同，地效时代秦淼就将会在梅奔度过。 ??不过正常来说，这份长达五年的长期合同是所有F1车手都梦寐以求的，毕竟F1是一个买方市场。 ??车手席位是供大於求的。 ??无数人挤破头都想在F1之中获得一席