第484章 488：寸步不让的代价
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扣在地上，再加上赛车前方的前鼻翼一直在与地面摩擦，所以在惯性的作用下向前飞了一段之後秦淼又重新落回了地上。 ??甚至在佩雷兹的视角里，秦淼的赛车落地之後只摆了两下就重新恢复了赛车的稳定性，然後继续向前行驶而去。 ??而这次事故的始作俑者佩雷兹在与秦淼发生碰撞的时候，左前轮直接就爆胎了。 ??原因也不难猜，佩雷兹压碎秦淼底板的时候，秦淼侧箱底板锋利的碳纤维碎片直接扎破了佩雷兹的轮胎。 ??其实正常来说，赛车轮胎就算压到了碳纤维碎片，爆胎的可能性也不是太高。 ??碳纤维碎片这个东西确实十分地尖锐，但因为本身坚硬的特性，碳纤维碎片碎裂之後并不会有特别大和尖锐的碎片，就算压上去了也会因为轮胎本身就有的厚度，而不会让轮胎爆胎。 ??但是梅奔W13B为了抑制底板在高速行驶时的弯曲，不但增加了加强筋，还增强了底板的厚度。 ??厚底板出产的碳纤维碎片肯定会也会更厚，硬度更高，长度也更高。 ??然後佩雷兹的轮胎就这麽爆了。 ??说真的，这一幕在赛後复盘的时候秦淼感觉到了赛车的愤怒以及他的报复心。 ??而秦淼这边也是神奇。 ??被撅飞了这麽高，落地之後赛车的轮胎居然没事，甚至依旧可以正常行驶。 ??只是底板少了一大块。 ??而佩雷兹的赛车虽然爆胎了，但是引擎依旧正常运行，赛车也还可以在赛道上行驶。 ??君不见当年的汉密尔顿开着三轮车都可以拿到分站赛冠军，所以佩雷兹