第192章 洪门大佬

    ??第192章 洪门大佬

    ??莱特兄弟制造的“飞行者一号”，重量非常轻，就算是加上驾驶员，也不过360公斤左右，所以任何设计都讲究轻量化。

    ??受限於他们的鸭翼气动布局，更要求前端质量减轻，不然就会加剧头重脚轻，影响飞机的飞行稳定性。

    ??换句话说，发动机的设计关键在於重量以及前後配重比。至於马力，十来匹就绰绰有余，毕竟起重质量很低。

    ??或许是因为莱特兄弟申请的专利多数是鸭翼布局，後续的美国飞机制造公司为了绕开他的专利，采取了常规布局。

    ??就像之前提到的，现在美国虽然有了专利局，不过审批流程很难像後世般严格。这件事美国的专利局有一定责任，但现在专利局也真心没什麽人懂飞行器，否则不太应该让莱特兄弟的飞机作为一个整体专利通过。

    ??专利局里更不可能每个人都是爱因斯坦。

    ??“您也在底特律拥有发动机工厂？”哥哥威尔伯·莱特问道。

    ??“并没有，”李谕说，“我需要在纽约为你们制造。”

    ??“纽约距离北卡罗来纳似乎也近一些，”弟弟奥尔威·莱特说，“我们会为你付上足够的酬劳。”

    ??“我不需要酬劳，权当为你们的飞行事业添砖加瓦。”李谕说。

    ??只卖一台发动机能挣几个钱，能参与到人类历史上第一架飞机的研制过程，可有意义得多。

    ??不过莱特兄弟就很开心了。搞研发很花钱的，尤其还是飞机这种从来没有人成功过的东西。

    ??“太感谢您了！真