第54章 扬帆起航！

北京城。

    ??马家堡火车站建成後，还是迅速带动了周边地区商业和交通不断发展，甚至德国西门子公司还於1899年承建了从马家堡至永定门的一条长约7.5公里的有轨电车线路，也就是老百姓称呼的“铛铛车”，使这一地区更显繁荣之态。

    ??当年下了火车的旅客可以直接换乘有轨电车进北京城，方便了许多。它是北京最早的有轨电车，也是中国第一条有轨电车线路。

    ??不过後来义和团运动兴起，提出了“扶清灭洋”的口号。因为马家堡火车站为英国人修建，车站及英国人居住的小洋楼首当其冲遭到了义和团焚毁，史称“洋楼台事件”。

    ??随着马家堡火车站被捣毁，仅存数月的有轨电车线路，也成了世界上最短命的电车线路。电车被砸烂，电线杆、轨道被拆掉，中国第一条有轨电车线路的命运同火车站一样“寿终正寝”了。

    ??八国联军侵入京城後，在天坛驻军，为了便於运送物资，直接把铁路修到了天坛西门。慈禧虽然反对铁路进城，也已经无可奈何了。

    ??之後马家堡火车站经历了一次修复，并於1902年接待过西逃回銮的慈禧和光绪。有意思的是慈禧当初逃离京城坐的是马车，回銮时却坐着一直反对的火车，何其讽刺！

    ??但随着近便许多的正阳门东火车站建成，马家堡火车站也就风光不再了。

    ??今天在月台两边送行的队伍蛮壮观，清廷带头的是户部侍郎那桐，此外，英国公使馆、日本公使馆等也都派人前来送行。