第179章 族长铸器

方吧，大雨对挖土方的影响应该不是太大，只是得考虑好如何在开挖後的墙基内作好排水工作就行了，反正我的陶管也要穿过城墙通到护城河里去，就先让这个通道作为排水通道吧。

    ??这时的太昊城内，青铜车正掀起热潮。

    ??按我的最新设计，青铜轴牛车的性能大为提升，据最近两次来送盐的匠人们说，一次20多辆牛车，跑了十二天就到了大方新城，结果路上有11辆车修了一次，5辆车修了两次，其他的就平安无事。要是换在以前的黄铜车，这大约是两天的维修量。而车轮的维修量也从原来的每天修十来个车轮，变成每天只修一两个车轮。

    ??我察看了新装上去的青铜销，锥度大约有5、6度，两端都有敲打的痕迹，长约15厘米，直径在两厘米左右，经过土鲁的修正，已经不再车轮上磨擦。按後世的说法，这东西应该叫“辖”——“车行千里，其要在辖”就是指这个东西，它能有效地阻止车轮的轴向窜动，而维修时又特别简单，只要用锤在销的小端轻敲几下，就能将销取下来，维修後装上去也很方便。

    ??按铜匠们的说法，现在修一个车轮只要一顿饭的功夫就行了。

    ??有了这个强大的运输工具，现在从太昊城到大方城的运输畅通无阻，而由於盐的运输远比粟米的运输要省事得多，所需要的运量也大减小，甚至一时间在太昊还出现了