第235章 太昊初航

    ??第235章 太昊初航

    ??有了以‘吨‘为单位的海量铜库存，加上从太昊锡库里调过来少昊的锡锭，从太昊赶来的铜匠们全力以赴赶制和修复铜锯，木板的产量和质量得到很大提高。

    ??8月初，一艘有舱、舵、桨的船终於出现在我们面前。和我最初的构想不同的是，由於有了模型的帮助，第一艘“船”的长度达到了16米，宽度也达到了5米，底部平坦，净高达到1米6，舱很浅，隔成了五个舱，隔板在实际制造中起到了连接船板和强化船身的作用，所以比我原来设计的要多。舷高有60厘米左右，船身前端是尖的，利於破水，後端有一个小平头，上置舵架。

    ??舱底部的木板采用了榫卯结构和沟槽镶嵌，已经能够很好地起到防渗作用，在模型实验中，没有钉上兽皮的船舱在一天之内也只是进了少许的水，钉上兽皮以後，两天之内也基本上是乾的，这对於渡过大河来讲，已经完全足够了。

    ??8月8日，选了一个吉利的日期，上午8时许，数百人赶到岸边，参观“太昊号”新船下水仪式。

    ??铜码头这边是造船厂，也是主要的仪式举办地，我和太昊的多数长老都在这边，而盐码头那边则是少昊的场地，赢济和赢坷带着少昊长老团在那边迎候新船。

    ??香案摆在滔滔大河边，尽管咫尺不闻人声，我还是照本宣科地读了祭文。

    ??“太昊七年8月8日，太昊族长元齐，谨领太昊族人，祭告於太昊先祖及诸神：我族历经多年河泽之苦，部族阻於大河之隔，使族人不能涉大河而行，铜盐不能越大河而渡。今乃以合族之力，制‘太昊’