第257章 充电桩的标准化

    ??这间建立在第一汽车集团内的实验室，其实就是做微型核融发电站相关设备的。毕竟，新能源汽车造出来只是第一步，第二步则是相关的充电设备。所以，光是造车没有用，还要做充电桩。

    不过，因为微型核融技术，所以，龙国在未来是不会缺电的。唯一要做的，就是做出标准化的充电桩。

    毕竟，刘秀的前世就已经享受到了新能源汽车的巨大不便。每家汽车品牌，都是不一样的充电标准。

    往往，为了找一个匹配的充电桩，能把汽车剩下的那点电给榨的一乾二净。

    所以，这一次，刘秀就是要借着第一汽车集团，做出龙国的标准化充电桩。并且，还要建立相应的标准化标准。

    只有这样，新能源汽车才能真正的具有市场价值。

    在刘秀这边忙碌着新能源汽车发展的时候，漂亮国这边，马丁克已经成功制造出了第一辆可以上路的电动车。

    车挺好的，外观也挺好看的，就是这个续航太捉急了。

    这辆被马丁克誉为打破传统，引来新时代的新能源汽车续航里程不到150公里，这还是理论值，实际可能连100都够呛。

    虽然，100公里在实际使用中啥都不是，但不可否认的是，它的确是第一辆新能源汽车。

    随着马丁克的第一辆新能源汽车亮相，国际投资者们纷纷将目光盯向了尼可拉斯新能源汽车公司，尼可拉斯新能源汽车公司的股