第299章 铁路计划

资本会参与其中是因为有利润存在。

    ??而那些回报速度慢的战略铁路，民间资本自然不会那麽积极的把钱砸进去，所以这时候就需要政府出钱来修了。

    ??“战略铁路？”赵全听不明白，赵岩解释道：“战略铁路分两种，一种是经济方面的，一种是扩张方面的。”

    ??“经济类型的战略铁路，例如用来运输矿产的。扩张性战略铁路，就是向我们扩张的方向修铁路，让我们可以快速的往前线运输部队、物资，以及方便移民，经济型战略铁路若有足够的利润空间，可以划出来让民间资本来修，而那些没有利润空间的则由我们来修。”赵岩说道。

    ??这种利润空间不是说投资进去多少钱收回来多少钱就可以的，钱是要算利息的，若是连银行的利息都比不上，那就不叫存在利润空间。

    ??所谓民间资本，分两种，一种是赵岩开设的登莱银行，也等於是自己修，其他银行现在也出现了，他们也能参与，另外一种就是商人集资修建铁路。

    ??“修铁路方面还得成立铁路局才行，否则会乱起来的。”赵全说道，赵岩点头同意道：“铁路局马上成立。”

    ??一个星期後，铁路局正式成立了。

    ??铁路局成立的同时，铁路方面的专业也随之在院校出现。

    ??铁路局确定下了铁路修建的资金来源方式，一种是中央政府出资修建战略铁路，第二种是地方政府修建当地铁路支线，第三种就是民间资本修建铁路。

    ??民间有人投资修建就民间资本先上，民间资本可以修建铁路乾线，也可以修建铁路支线。