第64章 13修在城外的车站

    ??第64章 13修在城外的车站

    ??一夜无话。

    ??第二天一早，陈慕武问给他送来早餐的公使馆工作人员，自己该去哪里坐火车，才能到达剑桥。

    ??工作人员告诉陈慕武，伦敦的火车站有很多，每个车站对应的目的地都不一样，像他昨天下车的那个维多利亚车站，就是专门前往多佛，换乘英吉利海峡渡轮到加莱、巴黎的车站。

    ??而国王十字车站是通往苏格兰首都爱丁堡的乾线，大北线的起点车站，去剑桥的火车一般都从本站出发，然後在到希钦站之後，改道通往剑桥郡的支线。

    ??当然，伦敦还有一处利物浦街车站，那里也有一条支线通往剑桥，但运行在这条支线上的火车，车厢又老，车速又慢，除了票价可能便宜几个便士，完全不及从国王十字车站出发的火车的乘车体验。

    ??工作人员还和陈慕武说，他完全不必要带着这麽多的行李坐火车。

    ??英国的邮政系统十分便捷，只要支付不到一个先令，他们就能在一两天之内给他送到目的地，方便又快捷。

    ??从善如流的陈慕武，除了留下了那个装满了各种证件，必须要随身携带的皮包，剩下的行李全部被他从邮局寄往了剑桥。

    ??办好了行李邮寄，又吃罢了午饭，轻装上阵的陈慕武最终决定，还是从国王十字车站出发，一是他并不缺那多出来的几个便士车票钱，二是陈慕武也想见识一下，国王十字车站，到底有没有九又四分之三站台。

    ??漫步在伦敦的街道上，他感觉这里的街道和仩海的公共租界差不多，同样都是脏乱差的代名词，其整洁程度，远不及後世任何一个正在“创卫”过程中的五线城市。