第64章 13修在城外的车站
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??再加上从早到晚的雾霾天气,以及满大街上跑的马车,总是让陈慕武莫名想起,入冬以後开始烧煤取暖的北方小县城。 ??英国的交通部门为了能让所有人不论贫富都能坐得起火车,强制规定了三等车的票价是一英里一便士,折合成大洋,约合一英里四分钱。 ??而民囯交通部规定的铁道票价,是三等票价每英里两分钱。 ??在国家财政、国民收入和钢铁产量等宏观数据都远不及英国一半的中华民囯,倒是在铁路票价这个项目上,率先达成了这一水平。 ??陈慕武当然不会选择坐三等车厢,车内环境太差,座椅不舒服是一方面,离火车头太近才是最主要的原因。 ??木制车厢封闭得不是很严密,火车头向前行驶带出来的风,会把燃烧不完全的煤灰和煤烟全部都吹进了三等车厢,让每个乘客下车之後都是蓬头垢面。 ??现在火车车厢的等级越高,悬挂的位置就离火车头越远。 ??他买了一张头等车厢的车票,在下午三时,准时驶离了国王十字车站。 ??火车驶离伦敦越远,天空也就跟着变得越来越蓝。 ??车窗外,山丘上的草地一片嫩绿,一座座庄园和城堡飞速着倒退而去。 ??无论在哪个时代,无论在哪里,有钱的老爷们总是能变着法子地享受生活。 ??…… ??四点四十八分,陈慕武就抵达了剑桥车站。 ??当初,剑桥郡刚准备修建火车站的时候,本来想的是把车站修建到剑桥郡的城市中心。 ??但这一构想遭到了大学中一众学者的联合抵制,他们害怕火车带来的巨大声响,会影响到剑桥大学周边清幽的