第136章 036 最已阵的发明家阵容

够进行下去。”

    “还真的有这方面的人才！我还以为这需要到美国或者英国去找人！”

    “陛下，他目前正在波希米亚境内的孔代军团驻地，如果您需要，现在就可以派人去把他叫来。”

    “很好，我需要这方面的人才，而且现在的时间还足够，我希望能够在今年年底看到他。”

    克洛德·弗朗索瓦·德·茹弗鲁瓦·德·阿班斯这样一个冗长的名字，就是发明家的全名，实际上他也并不是第一个发明蒸汽船的人。最早的蒸汽船结构是英国医生约翰·艾伦提出并注册了专利的，但是并没有成功的投入任何一次实验性的运行。

    随後是乔纳森·赫尔斯，不过他的设计在下水以後就沉没了，这成了一个笑话。能够动起来的第一艘蒸汽船，是这位法国的侯爵继承人在1783年，於索恩河上第一次运行了一艘不会沉的蒸汽船，然後锅炉发生了爆炸，只能返厂大修以後，又在一个月以後，邀请了乘客在索恩河上进行了成功的运行。

    但是，法国当时官方认证的蒸汽船，必须要在塞纳河上成功运行才能够被承认，又因为他的反对者从中作梗，以及经费不足等问题，最後也就没有能够被法兰西科学院正式承认。

    即使是投入商业运营的第一艘蒸汽船，在美国也不是罗伯特·富尔顿第一个完成的，是发明家约翰·费奇在苏格兰工程师威廉·赛明顿的帮助下设计建造，於费城和新泽西的伯灵顿之间运行的，但是这条河的沿线，恰好也是条非常繁忙的公路，马车的运营要比他这麽一艘船来的成本低的多。

    这种从山西往