第479章 483：最後一战（6K，还请假24）
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车队总冠军是否真的能被梅奔车队收入囊中，毕竟这个赛季的红牛车队速度并不慢。 ??而另外一边，阿罗车队今年获得了车队第六，两位阿罗的车手也算是功不可没，但从一定程度上来说，如果阿罗车队可以将自己对赛车的保障能力做到梅奔车队的一半，那麽这个赛季阿罗车队是很有可能去挑战一下迈凯伦的车队第五的，一个名次的提升是至少超过1000万美元的奖金收入分红增加。 ??而且阿罗车队估计也能更好地吃到国内的市场。 ??毕竟他们车队内还是有周冠宇这麽个中国车手存在。 ??不过也因为阿罗车队经常因为赛车故障退赛，国内喷阿罗的也不少，毕竟梅奔车队的珠玉在前。 ??梅奔车队一整个赛季都没有在正赛阶段出现过赛车明显故障的情况下，阿罗车队很难避免自己不被喷。 ??总之无论如何，巴西大奖赛结束之後，2022赛季的比赛并没有彻底告一段落，大家都知道最後的一场的阿布扎比依旧还有不小的看点。 ??那就是梅奔车队与红牛车队的车队第一之争，当然也关乎汉密尔顿佩雷兹勒克莱尔这三位车手之间的位置争夺。 ??比赛结束了之後，秦淼完成了赛後采访等一系列的工作之後，其实最想的还是回到自己的家人身边，与他们分享此刻自己夺冠之後的喜悦，尽管这已经不是第一次了，但这种自己辛辛苦苦努力了一年之後终於有了回报的感觉秦淼感觉自己永远都不会厌烦。 ??但是作为两届世界冠军，秦淼也知道自己比赛结束之後是不可能直接就下班的，甚至可以说秦淼现在的下班时间比正常状态下还要晚得多。 ??例如赛後的新闻发布会，粉丝见面会，还需要去FIA的名人堂按