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正好是以防守和保胎能力见长，维斯塔潘的这套方法在秦淼面前多少有点班门弄斧。 ??所以此时摆在维斯塔潘面前的选择就只有一个，那就是和秦淼玩进站换胎。 ??从车队层面上尝试看能不能超越秦淼。 ??而秦淼发现自己身後的维斯塔潘不再给自己施压之後，也不压制自己的速度了，开始以保胎的方式跑长距离。 ??也因此，第 12圈的时候，後方车手之间的距离逐渐被拉开。 ??秦淼与维斯塔潘之间的时间差距保持在 2.5秒左右浮动。 ??而第三的里卡多此时已经被维斯塔潘甩开了 4秒。 ??并且与此同时，汉密尔顿对自己前方的诺里斯亮起了屠刀。 ??不过两人之间因为轮胎的不同，汉密尔顿能做的也就只是在 DRS区之中靠近诺里斯，但是在进入刹车点之前，汉密尔顿却显得有些尾速不足，根本就没办法抽头。 ??第 15圈，秦淼与维斯塔潘之间的时间差距来到了 4秒。 ??并不是维斯塔潘不想保持在那个一直都对秦淼有威胁的位置了，主要是维斯塔潘的软胎也开始衰竭了。 ??而秦淼的软胎还是有速度，圈速一直都保持得很好，基本上就在 0.2秒左右浮动。 ??第 19圈，後方一直都在被佩雷兹追近的勒克莱尔率先吹响了进站的号角。 ??法拉利尽管是马戏团，但就算是马戏团节目也不能安排得太密，看多了观众会有审美疲劳的，特别是在法拉利的主场。 ??有个赛恩斯在排位赛阶段因为交通问题被罚退就已经很离谱了，正赛换胎阶段如果再出问题对於现场的铁弗寺们来说就有些过於残忍了。 ??进站之後，勒