494.第494章 皆为利来（中）
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弄进来可就难了。 ??不说车的价钱，名目就是个让人头疼的差事，现在这时候要进口几辆车，也是真正的没事找事。 ??或许等南下的董师那边出了成果之後，真正用上的时候，车连着技术都会有人拱手送来的。 ??至於後续的精工跟标准，还是那话，满足实用一点问题都没有，跟效率产量有了冲突，再好的精工标准也是不实用的。 ??“姐夫，我认为木质车身会降低车身的安全性，是否还是用这种铆接的车身？” ??这也是冯茜在技术上跟李胜利的设计有冲突的地方，木质车厢虽说是潮流，但各项指标综合之後，木质车身，在安全性上的问题，还是很明显的。 ??“你能保证钢材的供应吗？” ??冯茜的不契合，李胜利一句话就顶了回去，让他来说不仅木质的车身不好，195柴油机上中巴车还不好呢。 ??有那条件，这车需要改善的地方太多了，但因陋就简才是李胜利的路子。 ??跟面前这辆装了212发动机的车一样，不惜工本打造一辆样车，再好又能怎麽样呢？ ??一年产个百八十台，连四九城的需求都满足不了，也就跟李胜利设计的路子相悖而行了。 ??说句不怎麽负责任的话，轧钢厂直接用前一辆样车为蓝本投产，仅是一个机修组，一个月也不止攒几十辆车的。 ??这样做虽说有些冒进，虽说会出现很多的质量问题，但产量在哪都是说的过去的，也是目前所需要的。 ??李胜利不断让杜